Heavylift / Breakbulk

  • Umschlag vom Binnen- aufs Hochseeschiff.

Von: Christian Doepgen


Artikel Nummer: 35492

Mal Hamburg, mal Lübeck

Auf die Details kommt es an. Trans-Trading Hamburg, XLP-Mitglied, hat kürzlich Lokomotiven aus Bayern über Lübeck nach Finnland verbracht. Bereits im Januar gingen drei übergrosse Turbinen in Hamburg über die Kaikante.




Gleich zwei Schwertransporte schloss kürzlich Trans-Trading, Mitglied des XLP-Netzwerks, ab. Im Januar 2021 ging es um den Versand von drei Turbinen mit einem Gewicht von jeweils 117 t und den Massen 9,05 m x 3,30 m x 3,34 m nach Taiwan. Die Taipei Triumph wurde hierzu am CTB/Burchardkai in Hamburg beladen. Dem ging die umfangreiche Koordination zwischen Binnenschiff, Terminal, Reederei, Zollabfertigung und technischem Sachverständigen voraus.  Das Kernstück der Operation stellte der direkte Umschlag vom Binnenschiff über den Schwimmkran der HHLA auf das Hochseeschiff dar. Die Handhabung der drei Turbinen verlief wie geplant, und das Schiff verliess Hamburg nach der Ladekontrolle termingerecht für seine Reise Richtung Kaohsiung, Taiwan.

 


Lokomotiven für Finnland
Einen langfristigen Auftrag hat Trans-Trading Hamburg für einen namhaften deutschen Industriekonzern auszuführen. Bereits ausgeliefert wurden 36 Vectron-Lokomotiven des Typs VR Sr3 mit einem Gewicht von jeweils 90 t und den Abmessungen 19,04 m x 3,05 m x 4,44 m.
Alle Lokomotiven fuhren auf eigenen Achsen via Gleis von München bis zum Seelandkai-Terminal in Lübeck (LHG), wo der Umschlag auf die Fähren von Transfennica in Richtung Hanko, Finnland, erfolgte. Von 2016 bis 2026 werden insgesamt 80 dieser Lokomotiven ausgeliefert.  

 


Steckbrief Trans-Trading
Gründung: 1976
Standorte: Hamburg, Willich (Krefeld) und in Geretsried bei München, Deutschland
Profil: LCL, FCL, OT und FR-Container, Breakbulk, Verschiffung von Anlage-Transporten im Export/Import, interkontinentale Cross-Trades
Abdeckung: Europaweite Lkw-Verkehre
Netzwerk: XLP