Mal Hamburg, mal Lübeck ![](fileadmin/templates/img/Engl_Franz_Deu_ohne_Schloss.png)
![Foto: Trans-Trading/XLP](typo3temp/_processed_/8/4/csm_ITJ_2021_11-12_S23_a094811ff3.jpg)
Auf die Details kommt es an. Trans-Trading Hamburg, XLP-Mitglied, hat kürzlich Lokomotiven aus Bayern über Lübeck nach Finnland verbracht. Bereits im Januar gingen drei übergrosse Turbinen in Hamburg über die Kaikante. mehr
Förderturm ans Kaspische Meer ![](fileadmin/templates/img/Engl_Franz_Deu_ohne_Schloss.png)
![Fotos: TGP](typo3temp/_processed_/a/d/csm_ITJ_2020_49-52_S25_f03ce47c58.jpg)
Kein Projekttransport ohne Kernelement: Der Ölbohrturm, dessen Abschnitte 270 t wogen, wurde mittels «Double banking» in 24 Stunden aufs Binnenschiff umgeschlagen. mehr
3 statt 18 Stunden ![](fileadmin/templates/img/Engl_Franz_Deu_ohne_Schloss.png)
![Foto: Liebherr](typo3temp/_processed_/9/8/csm_ITJ_2019_49-52_S28_47829ef62d.jpg)
Wenn eine ganze Ölplattform in Einzelteilen auf eine Barge verladen wird, ist Ideenreichtum gefragt. Das mexikanische Unternehmen Eseasa verwendete erstmals einen Raupenkran und konnte so die Projektdauer deutlich verringern. mehr
Frischer Wind für Windmühlen ![](fileadmin/templates/img/Engl_Franz_Deu_ohne_Schloss.png)
![Foto: Hoegh](typo3temp/_processed_/b/f/csm_ITJ_2019_36-38_S21_v1_0d04093120.jpg)
Viele Bedingungen müssen stimmen und sollen weiter verbessert werden, damit die Windmühlen sowohl effizient als auch umwelt- und bewohnerfreundlich eingesetzt werden können. Es werden sogar z.B. von Makani fliegende Windkraftwerke getestet, die über der Meeresoberfläche Energie... mehr