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  • Mersin: Ein wichtiger Hub im türkischen Export.

Von: Christian Doepgen


Artikel Nummer: 39249

Das Jahr 2021 genutzt

Seit dem Jahr 2018 hat die Geschäftseinheit von DFDS Mittelmeer ihre Kapazitäten im RoRo-Verkehr für Exporte aus der Türkei forciert. Im Jahr 2022 wird die Einheit die Zahl ihrer Schiffe seitdem verdoppelt haben. 2021 war aber auch anderweitig ein Erfolgsjahr.





Die Zeichen stehen auf Expansion. Die Geschäftseinheit von DFDS Mittelmeer, die 2018 das 1994 in Istanbul gegründete Unternehmen U.N. Ro Ro übernahm, hat ihre Flotte von zwölf Einheiten im Jahr 2021 auf 19 ausgebaut und beabsichtigt, sie 2022 auf 21 Schiffe zu vergrössern, die unter türkischer Flagge fahren. Auch zur Feier seines 155-jährigen Bestehens am 11. Dezember 2021 hat das Unternehmen seine RoRo-Aktivitäten mit Investitionen in Häfen und Logistik vorangetrieben.

 


Dienste, Routen und Partner
Die DFDS-Geschäftseinheit Mittelmeer ist u.a. auf türkische Exporte spezialisiert und hat Anfang Oktober ein drittes Schiff von Mersin aus in den Dienst lokaler Exporteure gestellt. Zugleich hat man in die eigene Schifffahrts-Agentur und neue Rolltrailer im Hafen investiert. Das RoRo-Unternehmen führt nach eigenen Angaben fast die Hälfte der türkischen Landtransporte nach Europa durch. In Partnerschaft mit dem türkischen Player Ekol Lojistik hat die DFDS-Geschäftseinheit Mittelmeer darüber hinaus einen neuen RoRo-Dienst zum spanischen  Hafen Tarragona gestartet. Tarragona im südlichen Katalonien wird damit für die Reederei ein wichtiger Logistikknotenpunkt im westlichen Mittelmeerraum.


Diese Verbindungen sind, nach dem Direktor der DFDS-Geschäftseinheit Mittelmeer, Lars Hoffmann, die «innovativen Lösungen für eine starke und nachhaltige Zukunft in der Logistikbranche», von denen er anlässlich des 155-jährigen Bestehens von DFDS sprach.

 


Zufriedenheit im Rückblick auf 2021
Neuesten Zahlen des RoRo-Unternehmens zufolge hat die DFDS-Geschäftseinheit Mittelmeer letztes Jahr ihre Volumina der Vorjahre 2020 und 2019 übertroffen. Es zählt aber nicht allein der Geschäftserfolg. Die Geschäftseinheit hat Anfang 2021 zudem das Projekt «We Carry for Women» ins Leben gerufen, das in Zusammenarbeit mit dem türkischen Verband für Geschäftsfrauen, Kagider, konzipiert wurde, um einen Mehrwert für Wirtschaft und soziales Leben zu schaffen (s. ITJ 47-48/2021, S. 4).


Kürzlich gewann die DFDS-Geschäftseinheit Mittelmeer zudem eine Bronze-Auszeichnung in der Kategorie Kommunikation/PR-Kampagne des Jahres der seit 2002 bestehenden Stevie International Business Awards, einer renommierten Auszeichnung in der Geschäftswelt. Und mit den Apport Awards 2021 wurde die Reederei zusammen mit Ekol Lojistik für den neuen RoRo-Dienst nach Tarragona ausgezeichnet.     




 

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