ITZ 15 / 2025 - Mit neuer Kraft voraus
Liebe Leserinnen,
liebe Leser,
Bevor wir Sie in die besinnliche Zeit entlassen, laden wir Sie ein, auf den nächsten Seiten Entwicklungen zu entdecken, die die Logistikbranche bewegen – und Perspektiven, die weit über das kommende Jahr hinausreichen.
Mit frischem Wind nimmt Neoline umweltbewusste Verlader in ein neues Zeitalter der Segelschifffahrt mit. Im Herbst hat das französische Startup den «Neoliner Origin» in den transatlantischen Dienst gestellt. Das Schiff fährt überwiegend mit Segelantrieb – mit dem Ziel, Schweröl zu sparen, CO₂-Emissionen zu reduzieren und zugleich eine verlässliche industrielle Verbindung zu bieten. Bei Redaktionsschluss befand es sich auf seiner zweiten Westfahrt.
Eine ganz andere Option zeigt eine Studie von Lloyd’s Register und LucidCatalyst: Mit kleinen modularen Reaktoren betriebene Containerschiffe könnten Bunker- und CO₂-Kosten eliminieren, schneller fahren und bis zu 38% mehr Ladung bewegen – wirtschaftlich attraktiv, jedoch mit erheblichen technischen und regulatorischen Hürden.
Methanol gilt als aussichtsreicher RFNBO-Kraftstoff und vielerorts als pragmatischer Weg zur Dekarbonisierung. DNV hat Standards für sicheren Methanol- und Ammoniakbetrieb veröffentlicht, mahnt jedoch zur Vorsicht: handhabbar, aber nicht risikofrei und infrastrukturell herausfordernd.
Wind-, Nuklear- oder Methanolantrieb – jede Technologie eröffnet Chancen, bringt aber auch Hürden mit sich. Ähnliches gilt für die Digitalisierung der Logistik (vgl. S. 6).
Einfacher ist es mit unserer eigenen Modernisierung: Das ITJ beschenkt sich derzeit mit einem neu gestalteten Webauftritt. Anfang 2026 folgen neue Abo- und Werbemöglichkeiten innerhalb der Logismedia Group. Wir wünschen Ihnen erholsame Festtage und neue Kraft, Ihr
Andreas Haug
Chefredaktor