ITZ 9-10/2024
Liebe Leserinnen, liebe Leser
Wer Waren interkontinental in Umlauf bringen will, hat meistens zwei Möglichkeiten: den See- oder den Luftweg (vgl. S. 14). Aber geht es um Gold oder Geld, medizinische und pharmazeutische Produkte sowie verderbliche Güter, gibt es keine Alternative zur Luftfracht.
Was Fluglinien in den letzten Wochen geleistet haben, um Schnittblumen rechtzeitig und frisch zum Valentinstag v.a. nach Nordamerika und Europa zu bringen, haben Sie letzthin im ITJ Daily erfahren.
Auf 18 000 t Fracht belief sich das Volumen der kolumbianischen Avianca Cargo. Bei Latam Cargo waren es 25 000 t. Darüber hinaus haben die Chilenen das Programm «1+1: Offset to Conserve» aufgesetzt, das hilft, strategische Ökosysteme in Südamerika durch gemeinsame Anstrengungen mit den Kunden zu erhalten – erster Partner aus der Blumenbranche war der US-Importeur María Flowers aus Miami.
Weitere Nachrichten aus Lateinamerika und von der Iberischen Halbinsel finden Sie in der Beilage dieser Ausgabe.
Eine anregende Lektüre wünscht
Andreas Haug
Redaktor Luftfracht
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