Lüderitz fait ses preuves
Le nombre de transports de colis lourds et de project cargo vers les ports namibiens de Walvis Bay et Lüderitz, avec réacheminement vers les mines voisines, augmente depuis quelque temps de façon constante. Manica Group a traité beaucoup de ces cargaisons.
Récemment, un transport a beaucoup attiré l’attention. Manica Group, le membre exclusif en Namibie de l’alliance WWPC (Worldwide Project Consortium), a en effet déchargé des équipements pour installations au port de Lüderitz, dans le sud de la Namibie. Pesant au total 335 t, cette cargaison a été la plus lourde enregistrée jusqu’ici dans ce port. Elle a été transbordée par Lüderitz Bay Shipping and Forwarding (LBSF), une société affiliée à Manica.
Le premier transport comprenait deux échangeurs de chaleur, le deuxième une turbine à gaz de 143 t et un générateur de 108 t ainsi qu’un accumulateur de vapeur qui a dû être manutentionné par deux grues de 1000 t. Les pièces sont destinées au projet de construction des centrales solaires de Khi et de Kaxu, situées respectivement à Poffader et Upington dans la province sud-africaine du Cap-Nord. John Gillham, general manager de LBSF, a déclaré que Lüderitz est un port idéal. Il a balayé ainsi tous les doutes émis par certains de ses clients. «Nous avons pu prouver que nous sommes en mesure de traiter de façon rapide et sûre également des cargaisons volumineuses, ce qui a poussé notre client à nous promettre de nouvelles cargaisons via le port de Lüderitz», a précisé le responsable.
... tout comme Walvis Bay
Woker Freight Services, basée à Walvis Bay et affiliée à Manica, a déchargé récemment de l’équipement lourd pour une société minière régionale, entre autres une des plus grande pelles hydrauliques CAT de type 6060FS pesant 636 t (voir photo). L’engin a été transporté en 50 pièces. WFS a également transbordé une pelle CAT 7485 dont la pièce la plus lourde pesait 63 t.