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Not so long ago, most of us would reach for the phone if we wanted to book a hotel, flight, taxi – or a crane. Would you do the same now? Our guess is – probably not! plus
En mutation permanente
Les reprises et les changements au niveau du personnel dans le secteur des colis lourds se poursuivent et aucune fin n’est en vue. Des conditions de marché difficiles ne sont qu’un seul paramètre. Dans de nombreuses sociétés, la génération des fondateurs remet les rênes à la... plus
De nouvelles chances
L’Amérique latine a de nouveau le vent en poupe. Sebastian Zalaya, gérant de Plate Trade, a expliqué comment les logisticiens spécialistes en projets industriels voient les chances de l’Argentine, un pays en voie de libéralisation. plus
Un vieux routier pour TGP
C’est en fait une double nouveauté. Après avoir passé cinq ans chez Hansa Heavy Lift, Joerg Roehl portera désormais deux casquettes. Il dirigera d’une part Natco Suisse et portera aussi la responsabilité des affaires en Europe pour la maison mère internationale du groupe Trans... plus
Adding fuel to the flame
Recently, some hot news made the headlines. Various respectable sources, both from the general media and our industry, claimed that the US Geological Survey (USGS) had made the largest oil and gas discovery in the United States ever. plus
Partout le même niveau
Le choix des sites peut avoir des avantages considérables dans le cadre de la compétition pour emporter des contrats de project cargo. En même temps, le déploiement doit se traduire pour le client par un niveau de qualité évaluable. Lors d’une interview accordée à Christian... plus
Dans son élément
Il n’aura tenu qu’un an. Créer une entreprise, la développer pendant 33 ans et la diriger à grande échelle constitue pour de nombreux acteurs du marché l’œuvre de leur vie. Lars Rolner, qui a laissé son empreinte chez SAL Heavy Lift, s’est lancé dans un nouveau défi avec la... plus
Du mouvement parmi les Top 10
Dans le transport de marchandises diverses, projets et colis lourds, les superlatifs s’enchaînent en général. Mais même si les cargaisons sont de plus en plus grandes, hautes et rapides, la flotte en service a un peu baissé ces derniers mois. L’analyste néerlandais Dynamar a... plus
Qui ne risque rien n’a rien
Ocean Five est inclassable. Outre ses activités de courtage, l’entreprise dont le siège se situe à Singapour officie en qualité d’agent pour Varamar et propose par ailleurs une large palette de prestations dans le secteur projet et charges lourdes. L’éventail de l’offre va... plus
HHL a trouvé sa place
Après trois ans sur le marché, le délai de grâce est écoulé. Lorsque Hansa Heavy Lift y fit son entrée en 2011, le scepticisme était grand quant à la capacité du spécialiste en «superheavylift» de trouver une niche et de s’y affirmer. HHL figure entre-temps parmi les quatre... plus