Tous ne peuvent pas tout faire 
Le marché logistique global n’a cessé de croître au cours de ces dernières décennies. Le début de la crise, en 2008, a toutefois entraîné une réévaluation de la situation. Dans ce contexte, il faut tenir compte de plusieurs facteurs: certains qui s’imposent de l’«extérieur» et... plus
Les défis à l’horizon 2050
L’Union Internationale des Chemins de fer UIC, qui s’est réunie fin juin 2014 à Portorož en Slovénie, a publié un document stratégique intitulé «Challenge 2050». Le transport ferroviaire de marchandises, prospère dans différents pays et qui bénéficie d’une réputation de mode de... plus
«Dynamiser la création de valeur»
A l’inverse des thèmes généralement abordés avec les dirigeants d’entreprise (chiffres trimestriels, fluctuations du personnel, événements importants de la branche etc.), Detlef Trefzger, directeur chez K+N depuis août 2013, a parlé des futures tendances avec Christian Doepgen,... plus
Achats en ligne par des avatars
Le commerce en ligne est un des rares secteurs à générer une croissance à deux chiffres, même en Europe. Où nous mènera le voyage de l’e-commerce et de la logistique qui en découle? Une étude de Deutsche Post DHL s’est penchée sur la question. Nos achats seront-ils livrés par... plus
L’incertitude persiste
Ma collègue Antje Veregge a cité dans l’éditorial du premier numéro de l’année le comédien et humoriste allemand Karl Valentin qui a dit: «Une chose est sûre, c’est que rien n’est sûr». La situation actuelle de l’économie mondiale et de la branche logistique montre à quel point... plus
Le boom se fait attendre
La crise économique et financière mondiale qui sévit depuis 2008 fait que l’économie maritime détecte de plus en plus des chances de croissance dans les pays émergents. En 2010, l’euphorie générée par les conditions dans ces pays, par exemple dans le pays BRIC qu’est le Brésil,... plus
«Saudi Landbridge» nouvelle version
Notre ancien collègue Hansueli Hof, spécialiste du trafic ferroviaire et que beaucoup de nos lecteurs connaissent, a décrit pour la première fois le projet ferroviaire «Saudi Landbridge» dans l’ITJ 23-24/2004. Même si tous les rêves ne se sont pas réalisés, l’idée de base n’a... plus
Des couacs à Hongkong
Un an et quelques jours après la rétrocession par le Royaume-Uni des nouveaux territoires à la République populaire de Chine, «Chek Lap Kok» est entré en service comme nouveau Hong Kong International Airport (HKG). Cet aéroport moderne a remplacé son prédécesseur réputé Kai Tak.... plus
Qu’aurait dit Malcom à ce propos?
Un coup d’œil dans nos archives montre une fois de plus que l’histoire se répète. En 1980, des navires à capacité croissante et la stratégie expansionniste d’armements de navigation conteneurisée ont déjà fait la une des journaux. Depuis 2008, le concept «too big to fail» est de... plus
Le raz de marée de la crise pétrolière
Tel un fil rouge, les coûts de carburant reviennent sans cesse, et depuis des décennies, dans les articles de l’ITJ sur la navigation maritime. Alors qu’au cours des années 1970, ce sont surtout les aspects financiers qui ont donné matière à discussion, il s’y ajoutent... plus