Arrivée au Pirée
Cargo-Partner poursuit son expansion dans le sud-est de l’Europe. En 2021, le logisticien autrichien a pris pied tout d’abord dans le nord de la Macédoine, puis dans le nord de la Grèce. L’ouverture d’un bureau dans le plus grand port grec promet des transit times encore plus courts pour les envois via les pays des Balkans.
Une nouvelle succursale au Pirée complète le réseau de Cargo-Partner dans le sud-est de l’Europe et offre des solutions door-to-door en trafic maritime, aérien et terrestre. Ses spécialités: les solutions FCL et LCL en transport maritime.
«Grâce à sa situation unique, Le Pirée est une plaque tournante du commerce international et offre un accès idéal à la capitale grecque. L’extension de notre présence au Pirée était le prochain pas logique dans le cadre de notre stratégie de croissance», souligne Kostas Polatidis, gérant de l’entreprise en Grèce.
Avec un volume de 5,3 M. de TEU en 2021, Le Pirée est le plus grand port grec et le second du bassin méditerranéen. Il approvisionne directement quelque 6,5 M. de personnes dans le centre et le sud du pays ainsi que sur les îles grecques.
Le nouveau bureau fait partie de la stratégie d’expansion de l’entreprise dans le sud-est de l’Europe. En mars 2021, le prestataire de services logistiques a ouvert son premier bureau dans le nord de la Macédoine. La première succursale grecque a suivi sept mois plus tard à Salonique. La présence au Pirée permet de traiter plus rapidement les envois à l’entrée et relie ce point nodal au réseau existant de la société en Europe.
Un à cinq jours vers l’Europe centrale
Dans le cadre de ses transports routiers hebdomadaires, Cargo-Partner achemine en un à cinq jours des envois du Pirée vers le sud-est et le centre de l’Europe. Ses propres centres de logistique à Sofia et Belgrade servent de centres de distribution.
«Les envois urgents vers les pays des Balkans sont souvent déchargés au Pirée puis transportés par camion jusqu’à la destination finale. Ce qui permet d’offrir des transit times plus courts que d’autres ports», a d’ailleurs tenu à souligner K. Polatidis.
Le port du Pirée est en outre relié directement à l’aéroport d’Athènes. Il existe donc la possibilité d’acheminer des marchandises par voie aérienne vers le monde entier. L’équipe locale possède une grande expérience dans le transport de produits alimentaires (fruits et légumes) sous température contrôlée, une catégorie de marchandises qui constitue une grande partie des exportations grecques.