Le fret mobilise à Madrid
Afin de contrecarrer l’inefficacité croissante de ces dernières années, des responsables de onze unités juridiques ont signé devant plus de 100 représentants de la branche un «manifeste pour la compétitivité du fret aérien en Espagne».
Le fret aérien espagnol croît et, à première vue, il bénéficie en outre d’une assez bonne position en Europe. Le volume de fret aérien de plus de 1 M. de t traité sur les aéroports du pays avait en 2015 une valeur de 31,8 milliards d’EUR, soit 7,2% des exportations nationales et 5% des importations. Persuadés que bien plus est possible et par crainte de l’évolution future, le Forum MAD Cargo et l’Air Cargo Club Barcelone ont attiré récemment l’attention, avec neuf autres acteurs, sur l’inefficacité des processus actuellement appliqués.
Concrètement, ils demandent à l’exploitant des aéroports Aena de lancer d’urgence des mesures de numérisation de la chaîne de livraison du fret aérien, en particulier de créer une plateforme pour l’échange des données sur les envois. Les standards de qualité et les processus de contrôle pour la logistique de marchandises telles que les produits pharmaceutiques et périssables devraient en outre être améliorés. «Dans le cas contraire», a lancé Jesús Cuéllar, président du Forum MAD Cargo, «les aéroports de Madrid et de Barcelone prendront du retard par rapport aux concurrents européens.»