« Nous misons sur la technologie – pas sur le hasard »

Entretien avec Hashim Alsharif, VP Strategy and Business Development, Saudia Cargo. Intelligence artificielle, expansion de flotte, partenariats mondiaux : à l’Air Cargo Europe début juin à Munich, Hashim Alsharif a expliqué comment Saudia Cargo opère son virage numérique – et pourquoi les données seront plus importantes que les horaires. Andreas Haug, rédacteur en chef de l’ITJ, a voulu en savoir plus.

Saudia Cargo dispose d’un grand stand au salon. Que souhaitez-vous transmettre à travers cette présence ?

 

Notre présence est un signal clair de notre ambition mondiale. Nous voulons renforcer notre visibilité au-delà de la région et montrer que nous sommes un partenaire fiable pour l’Europe, l’Asie, les États-Unis, l’Afrique et le sous-continent. Le stand reflète notre engagement en faveur de la transformation et des partenariats. C’est aussi une plateforme pour partager notre culture et la diversité de l’Arabie saoudite avec un public international.

 

 

Comment se présente l’exercice 2025 pour Saudia Cargo jusqu’à présent ?

 

L’année a été marquée par des bouleversements géopolitiques et économiques, mais nous avons maintenu le cap. Nos exportations ont continué à progresser, et nous œuvrons activement à relier l’Est et l’Ouest. Nous sommes particulièrement fiers d’exporter des produits traditionnels comme les dattes, les roses et les mangues, très demandés à l’international. Les dattes ont par exemple progressé de 64% par rapport à l’an dernier – un vrai succès pour notre stratégie export.

 

 

Quel est le rôle de la situation géographique du royaume ?

 

Notre position est idéale sur le plan stratégique – à six ou sept heures de vol des principaux marchés. Cela fait de nous une plateforme logistique naturelle, avec des chaînes d’approvisionnement rapides et fiables. Cette position centrale nous permet d’assurer un approvisionnement continu – un avantage clé pour les marchandises sensibles ou urgentes.

 

Saudia Cargo a récemment mentionné de nouveaux partenaires en Chine. Pouvez-vous nous en dire plus ?

 

Oui, nos coopérations avec la Chine – comme les nouvelles liaisons vers Zhengzhou ou Dammam avec China Cargo Airlines et China Henan Aviation – renforcent notre rôle sur l’axe Asie–Europe. Nous profitons d’une relation de confiance mutuelle et d’un commerce en plein essor. L’objectif est d’acheminer efficacement les exportations saoudiennes vers la Chine – et de diffuser les produits chinois à l’échelle mondiale.

 

 

Quel rôle joue l’intelligence artificielle dans votre stratégie ?

 

C’est un pilier central de notre transformation numérique. L’IA nous aide à accélérer les processus – tarification dynamique, prévisions, suivi des envois –, à prendre des décisions fondées sur les données et à améliorer notre service client. Nous utilisons uniquement des applications conformes, éprouvées, rigoureusement testées et surveillées. Ce qui compte, c’est ceci : on ne perd pas des emplois à cause de l’IA, mais à cause de ceux qui l’exploitent mieux.

 

 

Comment Saudia Cargo contribue-t-elle à la Vision nationale 2030 ?

 

Nous sommes un moteur de cette Vision. Notre ambition est d’assurer 50% du volume cargo visé, soit 4,5 millions de tonnes. En 2024, nous avons déjà contribué pour plus de la moitié à l’ensemble du volume national, supérieur à 1 million de tonnes. C’est notre part dans le positionnement du royaume comme hub logistique mondial.

 

 

Quels sont vos objectifs d’ici à l’ACE 2027 ?

 

Nous voulons agrandir notre flotte, utiliser des avions plus performants et conquérir de nouveaux marchés. L’Europe est une priorité, avec un renforcement de nos capacités et de nos partenariats. En parallèle, nous poursuivons notre transformation digitale, avec des systèmes dédiés à la fidélisation client et à l’optimisation des processus. Dans deux ans, nous aurons gagné en visibilité sur le marché européen.

 

Où voyez-vous Saudia Cargo en 2030 ?

 

Nous voulons figurer parmi les leaders mondiaux du fret aérien – avec un réseau élargi, une flotte plus importante et des technologies de pointe au cœur de notre activité. La concurrence est forte dans la région, mais nous misons sur la qualité, la fiabilité et l’innovation.