JTI 15 / 2025 - Avec un nouvel élan
Chères lectrices,
chers lecteurs,
Avant d’entrer dans la période des fêtes, nous vous proposons un aperçu des évolutions qui marquent la logistique – et des perspectives qui vont bien au-delà de l’année à venir.
Avec un souffle nouveau, Neoline emmène des chargeurs soucieux de l’environnement dans une ère moderne de navigation à la voile. Cet automne, la jeune pousse française a mis son « Neoliner Origin » en service sur la ligne transatlantique. Le navire navigue principalement à la voile, afin d’économiser du fioul lourd, de réduire les émissions de CO₂ tout en assurant une liaison industrielle fiable. Lors de la mise sous presse, il effectuait sa deuxième traversée vers l’ouest.
Une étude de Lloyd’s Register et LucidCatalyst présente une autre voie : des porte-conteneurs propulsés par de petits réacteurs modulaires, capables d’éliminer les coûts de soute et de CO₂ et d’augmenter la capacité de 38% – une piste prometteuse mais encore freinée par des défis techniques et réglementaires.
Le méthanol, considéré comme un carburant RFNBO réaliste, progresse également. DNV publie de nouvelles normes pour son usage ainsi que pour l’ammoniac, tout en rappelant que ces options exigent prudence et infrastructures adaptées.
Voile, nucléaire ou méthanol : chaque solution ouvre des possibilités mais impose aussi ses contraintes. Il en va de même pour la numérisation du secteur (cf. p. 6).
Notre propre modernisation avance plus aisément : l’ITJ est en train de se doter d’un site web renouvelé. Début 2026 suivront de nouvelles offres d’abonnement et de publicité au sein de Logismedia Group.
Nous vous souhaitons de très belles fêtes et un nouvel élan. Votre
Andreas Haug
Chefredaktor