49-52/2018 
Noël n’est plus très loin! Pour beaucoup de collaborateurs du secteur logistique, il faut travailler dur avant de pouvoir profiter des jours de fête. En cette période d’avant-fête, les prestataires de services colis livreront de nouveau des volumes records de paquets et les... plus
47-48/2018 Réalité médiatique et réalité
À en croire les médias de masse, nous serions une fois de plus devant un abîme. Guerres commerciales, turbulences boursières et prix des carburants ne cessent de faire la une des journaux. En revanche, la presse spécialisée comme notre magazine, qui suit de très près les... plus
45-46/2018 Connaissances acquises sur place
Rien de tel qu’un voyage pour élargir ses connaissances, la rédaction de l’ITJ en est consciente et, en plus de ses tâches quotidiennes, elle fait de son mieux pour se rendre le plus souvent possible aux points chauds logistiques. Mon collègue Andreas Haug a ainsi assisté en... plus
43-44/2018 La sécurité en dernier
Au début du quatrième trimestre, les prévisionnistes économiques sont à nouveau à l’honneur. L’année serait terminée (c’est faux), tout est prévu pour la nouvelle année (une illusion des contrôleurs) et il n’y aurait pas d’autres options concernant des mesures très urgentes... plus
41-42/2018 Des prix chocs
Cette édition contient un supplément consacré à l’Allemagne, l’ancienne et nouvelle championne du monde de la logistique grâce à sa demande intérieure élevée et son secteur exportations très performant. Du 17 au 19 octobre a lieu le grand rendez-vous annuel de la branche... plus
De pôle à pôle
Dans ce numéro, nous faisons une fois de plus un tour du monde, de l’Asie à l’Amérique. Les pôles de ce monde sont, d’une part, le Congrès mondial 2018 de la Fiata à New Delhi, du 26 au 29 septembre dans la capitale indienne, et, d’autre part, le Salon Break Bulk Americas 2018... plus
37-38/2018 L’Europe a des devoirs à faire
Lorsque la Banque mondiale a publié en août le Logistics Performance Index 2018 (LPI), la satisfaction en Europe a été particulièrement grande. Le continent qui, selon divers pronostics, pourrait souffrir du bras de fer entre la Chine et les États-Unis, a occupé huit places... plus
35-36/2018 Un coup de frais et c'est reparti!
Le saviez-vous? Au sein de l’UE, le plus grand producteur de crème glacée en 2017 était l’Allemagne avec 517 M. de l, suivie de l’Italie (511 M. de l), de la France (466 M. de l) et de l’Espagne (320 M. de l). Le bilan commercial de ce produit, qui procure tout au moins... plus
31-34/2018
Ce qu’elle n’a pas réussi dans le football, l’Allemagne y est parvenue dans la logistique: elle a défendu son titre de championne du monde. La pertinence du Logistics Performance Index (LPI) est certes contestée, mais les valeurs de référence, transparentes et globales, ont ... plus
27-30 2018
Créer des ponts entre les nations est un sujet souvent discuté, surtout en cette époque de Coupe du monde de football. Pour beaucoup de logisticiens, c’est un terrain bien connu. Par le passé déjà, ils ont – avec d’autres acteurs de la supply chain et dans le cas idéal –, créé... plus